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with Doogysp
2013년 8월 22일 등록.. 8월 21일이 인하가 태어난 날이었는데 다음날 차를 받으러 갔었다.. 잘 타고 다녔는데 파이오링크를 그만두면서 기동성이 좋은 소형차를 하나더 장만하는 바람에 사실 와이프가 다길 준비했지만 영... 결국 2014년 6월 파이오링크 퇴사시 2만대초반의 주행거리는 2년이 지난 지금 2만5천에 머물렀고 수입차 특성상 감가가 엄청난데도 불구하고 이렇게 효용성이 없다면 가족여행용으로 더 적합한 차로 싸게..중고로..바꾸자 싶어서 관심있게 매물을 찾던중 카니발 수동이 나타나서 급 진행.. 결국 X3는 딜러에게..
장착한 사제 옵션들..
보조배터리 (미디어랩 시공)콰트로 파워팩 (트렁크 위치)통풍 및 열선 시트 (시트매니아 시공)앞열 통풍/열선열선 동작시..통풍 동작시..뒷열 열선생활보호 PPF (성남 큐비스트)유리막 (디테일리스트)네비 매립 (조광아트카 시공)BF500대시보드 부착형 커버블박, 하이패스 (기존꺼)카매트 (코일형)쏘드라이브 (OBD2 연결)
열선시트, 통풍시트..
사실 어지간해서는 블랙박스나 하이패스정도만 장착하는데 너무 깡통을 샀더니만 어쩔수 없이 통풍에 열선시트까지 하게 되었다. 1열 운전석과 조수석의 열선 및 통풍 버튼이다.. 순정타입으로 하고 싶었으나 너무 비싸서; 싼맛에..그랬더니 좀 구리긴하다.. 버튼 상단에 3칸짜리 표시등이 빨간 불이면 열선 동작인데 총 6단계이다.. 잘 안보이겠지만 우측이 열선, 좌측이 통풍인데 동작시작은 해당 동작모양을 2초정도 누르고 있음된다... 1단계 : ■□□ 2단계 : □■□ 3단계 : □□■ 4단계 : ■□■ 5단계 : □■■ 6단계 : ■■■ 익숙하다..굉장히 바이너리..스러운..암튼.. 통풍은 아래처럼 표시등이 파란색이다.. 단점은 순정이 아니다보니 열선이야 고만고만한데 통풍의 경우 팬소리가 겁나난다. 뭐 어쩌겠어...